按照计划，权力起MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，大洗动荡将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC地中海邮轮方面表示，牌高针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：牌高2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，管层其中前往香港的短途航线历时3天2晚，管层将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。MSC荣耀号于2019年下水，中崛是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，中崛不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。我们将进一步完善航线部署，新势提供更多的目的地选择。

有一个变化是大家会更早预定船票，权力起我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。迎接变化此前为市场重启做准备时，大洗动荡我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，牌高在后续的航次中，牌高船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，管层MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，管层这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。在去年102.2亿元营业收入中，中崛海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

对于2024年以及更长远的下一个十年，新势高禄峰当天还表示，新势公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。据《华夏时报》记者了解，权力起九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

大洗动荡在短交通和机器人行业做全球的企业。牌高海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。